28 de noviembre de 2014

El Repase

Cuadro de R. Muñiz

El Repase
Óleo del pintor español Ramón Muñiz realizado en 1888, y representa el repase chileno a un soldado peruano que estaba siendo socorrido por una rabona.

27 de noviembre de 2014

Vencedores de Tarapacá

Vencedores de Tarapacá
Fotografía donde se muestra a un grupo de veteranos peruanos, quienes lucen algunas medallas, entre ellos se encuentra sentado, debajo del estandarte y con traje militar, el general Enrique Varela Vidaurre, y al costado Máximo León Velarde.

19 de noviembre de 2014

Urriola sobre Dolores

Martiniano Urriola
Parte de Martiniano Urriola sobre la batalla de Dolores

División de la Derecha
Campamento de Dolores, Noviembre 20 de 1879.

El 19 del corriente, encontrándose amagadas nuestras fuerzas por la presencia de tropas enemigas, que a las 2 A.M. avanzaban sobre las posiciones que ocupábamos, dispuse por orden de V. S., que la división que estaba a mi cargo formase la línea de defensa, coronando las alturas del cerro de la Encañada, desde donde podíamos dominar con ventaja al enemigo.

Componíase esta división de una batería de artillería de campaña colocada en una conveniente eminencia, de otra de montaña puesta un poco mas a la izquierda, del rejimiento Buin i de los batallones Navales i Valparaíso, que en este mismo orden tomaron su colocación.

17 de noviembre de 2014

Portal sobre Pilcomayo

Corbeta Unión

Parte de Nicolás Portal sobre la captura de la Pilcomayo

Corbeta Unión
Al ancla, Callao, Noviembre 20 de 1879.
Señor Capitán de Navío Mayor de Órdenes del Departamento.

Villavisencio sobre Pilcomayo

Manuel Villavisencio
Parte de Manuel Villavisencio sobre la captura de la Pilcomayo

A bordo del trasporte "Chalaco" Noviembre 20 de 1879.
S. M. de O.

Sírvase V. S. elevar al señor contra-almirante, comandante jeneral de marina, el presente parte referente al encuentro del blindado chileno Lord Cochrane con la corbeta Unión, cañonera Pilcomayo i el trasporte de mi mando, que tuvo lugar el 18 del presente, frente a la quebrada de Tambo.

A las 12 P. M. del 17 zarpé del puerto de Arica, habiéndolo hecho la cañonera Pilcomayo a las 11.30 P. M., i la corbeta Unión a las 11 P. M.; en toda la noche se navegó sin avistarnos i sin ocurrir novedad alguna. A las 5 A. M. del día siguiente apareció la Pilcomayo por la mura de babor, i teniendo a las 7.30 A. M. la Punta de Coles a la cuadra, hice rumbo hacia Mollendo. 

Ferreyros sobre Pilcomayo

Carlos Ferreyros
Parte de Carlos Ferreyros sobre la captura de la Pilcomayo

A bordo del vapor "Loa"

Al ancla en Pisagua, Noviembre 22 de 1879.
Señor Jeneral Ministro en el despacho de Guerra i Marina:

Habiendo zarpado del puerto de Arica la corbeta Unión, a las 10 P.M. del 17 del que cursa, me puse en movimiento con esta cañonera siguiendo sus aguas, perdiendo mui pronto de vista a la corbeta por la oscuridad de la noche i navegar nosotros a media fuerza para dar tiempo a que el Chalaco, que también debía zarpar, se reuniese al convoi, siguiendo así con rumbo al N. 70' O. hasta el amanecer, en que avistamos a este trasporte por nuestra aleta de estribor.

A las 8 A.M. nos hallábamos a 25 millas al Noroeste de Punta de Coles, con rumbo a Mollendo, cuando el vijía anunció un humo por el Norte, el que una hora después reconocimos ser el de la Unión, avistándose en este mismo momento por nuestra amura de estribor i hacia el lado de tierra otro humo.

Riveros sobre Pilcomayo

Galvarino Riveros
Parte de Galvarino Riveros sobre la captura de la Pilcomayo

Comandancia Jeneral de la Escuadra.

Pisagua, Noviembre 20 de 1879.
Señor Ministro:

A la 1 A. M. del 17 del corriente zarpé de esta bahía con el blindado Blanco Encalada, proponiéndome efectuar una escursión por la costa peruana hasta el puerto de Islai.

La hora de mi salida fué subordinada a la del vapor de la carrera fondeado en este puerto aquella noche, i que zarpó de aquí a las 11 P. M. del día 16.

El retardo de mi partida tuvo por objeto el evitar que aquel vapor llevase a Arica la noticia de mi movimiento, poniendo en guardia al enemigo.

Mi rumbo a la salida de Pisagua fué al Noroeste calculando llegar al frente de Islai al amanecer del 18, i a las 5 A. M. de ese día me encontré en aquel puerto, en el cual no había nave alguna.

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